Sida loola macaamilo dhibaatada weelka miisaanka culus?

Sida loola macaamilo dhibaatada weelka miisaanka culus?

Xadka miisaanka ee weelka laftiisa
Waxaa jira macluumaadka ugu badan ee miisaanka ee albaabka furitaanka ee weelka kasta, sida ugu sarreynta ugu badan: 30480kgs. Taas macnaheedu waa sanduuqaaga oo ay ku jiraan waxyaabaha ku jira kama badnaan karaan miisaankan. Miisaan culus - 20gp: 2200kgs, 40: 3.720-4200kgs, HQS waxay lahaan doonaan Max guud ahaan: 32000kgs.
Kani waa xoogga ugu badan ee sanduuqa weelka ay istaagaan. Haddii culaysku ka baxo xadkan, sanduuqa ayaa laga yaabaa in lagu xumaado, saxanka hoose ee laga yaabo inuu ka dhici karo, beylka sare ayaa laga yaabaa inuu foorarsado, iyo waxyeelo kale ayaa dhici kara. Dhamaan khasaaraha ka dhalanaya waxaa dhali doona xamuulka. Waqtigan xaadirka ah, inta badan kooxaha xirfadleyda guryaha badankood waxay rakibeen iswada si otomaatig ah. Sidaa darteed, illaa inta weelka weelka ay ka badan tahay xadka culeyska weelka, terminalka ayaa diidi doona inuu aqbalo weelka. Sidaa darteed, waxaa lagu talinayaa inaad si cad u aqriso xadka miisaanka weelka ka hor intaadan xirxirin si looga fogaado hawlgallada dib-u-habeynta ah ee aan loo baahnayn.
Haddii alaabtu runtii yihiin miisaan culus oo aan loo qaybin karin, waxaad dooran kartaa sanaadiiqda miisaanka ah. Waxaa jiri doona lacagta lacagta xulashada culeyska halkan. Guud ahaan, terminals / yaardsku waxay xirayaan sanaadiiqda dhoofinta ee shirkadda ee caadiga ah. Haddii aad rabto inaad doorato weel gaar ah oo miisaan culus (sida weelka 20-miisaynta ee hore ee lagu xusay), khadadka iyo yaysku waa inay midba midka kale ku dhejiyaa. Raadinta, khidmadda xulashada golaha wasiirada guud ahaan waa la mid tahay khidmadda golaha wasiirada ee loo qoondeeyay.
Gaadiidka weelka waa geedi socod iskaashi oo ku lug leh waaxyo badan, sidaa daraadeed ka sokow xadka culeyska culeyska weelka laftiisa, waxaa jira qodobo kale oo u baahan in la qaddariyo.
Xadka miisaanka ee dhoofinta
Guud ahaan hadalka, shirkad kasta oo dhoofinta ah waxay leedahay siyaasado culeys oo kaladuwan ah. Heerka qiyaasta ayaa ah in weelasha burburay loo istcimaalo heerka caadiga ah.
Tixgeli dheelitirka u dhexeeya booska qolka iyo miisaanka. Markab kasta oo weel kasta leh wuxuu leeyahay meel gaar ah iyo xayiraado miisaan ah, laakiin wado gaar ah, booska iyo culeyska had iyo jeer si sax ah iskuma dheellitirka. Khilaafaadka badanaa waxay ku dhacaan waqooyiga Shiinaha, halkaas oo xamuul culus uu si xoog leh u ururinayo. Miisaankii markabku mar horeba waa la gaadhay, laakiin boosku aad ayuu uga yaraa. Si loo sameeyo khasaarahaan bannaanka, shirkadaha maraakiibta ayaa inta badan qaata istiraatiijiyad korodh ah, taasi waa, waxay ku dallacaan xamuul dheeri ah ka dib marka miisaanka xamuulku ka bato tiro cayiman oo tan ah. . Waxa kale oo jira shirkado dhoofinta oo aan isticmaalin maraakiibtooda, laakiin waxay ka iibsadaan boos ka yimaada shirkadaha kale ee dhoofinta ee gaadiidka. Xadka xadka ayaa noqon doona mid adag, sababtoo ah iibsashada iyo iibinta booska udhaxeysa shirkadaha dhoofinta waxaa loo xisaabiyaa iyadoo loo eegayo heerka 1teu = 14tons ama 16ton. , kuwa ka sarreeya miisaanka looma ogolaan doono guddiga.
Intii lagu gudajiray mudada qarabka qolka, waxay kuxirantahay wadada caanka ah, xadka miisaanka dhoofinta shirkadda ee nooc kasta oo weel kasta ah ayaa la dhimaysaa sidaas.
Markaad ballansaneyso booska, waa inaad weydiisaa heshiiska xamuulka ee ku saabsan xadka culeyska culeyska shirkadda dhoofinta ugu dambeysa markii la dhoofiyo. Haddii aysan jirin wax xaqiijin ah oo xamuulku culus yahay, waxaa jira halis. Shirkadaha dhoofinta qaarkood ma yeelan doonaan meel ay ku wada kulmaan isgaadhsiinta ka dib marka xamuulku uu miisaankoodu miisaan yahay, oo uu si toos ah u weydiiyo dukaamada inay jiid-xamuul qaadaan, ka bax dekada, ka dib xamuul ka dib xamuul ka dib. Kharashaadkaasi way adag tahay in la xakameeyo.

Xaddiga Miisaanka Dalka Dekadda
Waxay inta badan ku tiirsan tahay culeyska qalabka farsamada gacanta iyo dayrka.
Ka dib markabka weelka weelka, waxay caadiyan u baahan tahay in lagu qaado xamuul si ay u fuliso xamuulka iyo rarida howlaha, ka dibna waxay ku jiidayaan weelka weelka oo leh gaari xamuul ah ka dib Haddii culeyska weelka ay ka badan tahay culeyska farsamada, waxay dhibaato ku keeni doontaa hawlgallada Terminalka iyo dayrka. Sidaa darteed, qaar ka mid ah dekedaha yaryar ee leh qalab dhabarka ah, shirkadaha maraakiibta ayaa guud ahaan ku wargalin doona dekeda xadka miisaanka hormaris, mana aqbali doono weelka ka sarreeya xadkan.

Maxaan sameeyaa haddii aan miisaan ahay?
Tani waxay inta badan u qaybsantahay aagagga dekeda ee miisaankoodu miisaankoodu culus yahay, shirkadda dhoofinta ah ee miisaankoodu culus yahay, iyo dekada loo socdo ee miisaankoodu culus yahay.
1. Shirkadda dhoofinta ayaa miisaan culus
Kala hadal kiniisadda, bixi lacagta miisaanka culus, oo u sii wad sidii caadiga ahayd;
2. Dekadda dekeda leh waxay leedahay qawaaniin u gaar ah oo ku saabsan miisaankiisu culus yahay
Haddii miisaanka culaysku helo markii aad gashay dekada, waxaad u baahan tahay inaad kala xaajooto aagga dekeda, bixi lacagta miisaankiisu culus ee lagu daro khidmadda wax lagu maareeyo ee shaqaalaha, ama ka-hortagga;
3. Miisaan culus
Guud ahaan, miisaankiisu culus yahay dekada meesha lagu aadi karo waxaa lagu xallin karaa iyadoo la bixinayo ganaax gudaha ah; Haddii culub culuhu uu yahay mid daran, oo ah in lagu dhejiyo oo keliya oo lagu hagaajin karo oo lagu soo dejin karo deked ku dhow ama ku laabaneyso wadada asalka ah.